隧道轮廓带隧道双面反光环隧道彩虹条生产厂家

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益珉交通设施厂隧道反光环设计使用年限为10年，安装便携，隧道反光环的作用和意义，反光性能高等特点，隧道反光环不使用电能即使在隧道内没有电能的情况下依然可以使行驶车辆安全通行隧道，优势节能减排的环保工程。

目前已通车运营的高速公路隧道在交通运输过程中存在一定的不足，如隧道内照明光线不足、隧道内反光和诱导标志设置不足等。原因分析包括照明灯具损坏后更换不及时;部分运营单位为节约开支关闭部分照明设施;隧道内通风设备未开启，行车粉尘和尾气**标严重降低隧道内照明亮度，且粉尘与尾气长期污染附着在隧道二次衬砌、照明等设备上导致隧道内反光性能降低等;在隧道亮度不足时，驾驶员不能充分利用自身汽车车灯光线反光的优势提升行车可视度等。以上原因均会致使隧道内行车舒适度下降，可见度不足引发交通事故。

隧道反光环
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进入隧道后，驾驶员对隧道的宽度、高度等信息一目了然。天成山隧道安装了会主动亮的灯，增设从美国进口、特长隧道才有的隧道反光环，这种反光环采用反光膜与反光基板相结合的方式制作而成，利用较新的广角微棱镜特性，发挥出**强的反光效果，提高隧道内亮度，在隧道停电的情况下效果尤为**。此外，反光环还可帮助驾驶员判断隧道宽度，起到减缓视觉及精神疲劳的作用，更有利于驾驶员安全行驶。

可以隧道照明，低能耗，具有很好的经济、环境和社会价值，提高了隧道的安全系数，**道路安全畅通。自发光隧道反光环应用于隧道安全工程，可以有效的解决隧道内与隧道外因光线的差异带来的安全隐患和隧道内因供电问题存在的安全隐患。国内不乏相关典型案例，譬如福建省厦蓉高速古田路段的京源口隧道(2272m)作为试点增设隧道反光环，使用发现不仅增加了隧道辨识度，帮助驾驶员判断隧道宽度，同时也起到减缓视觉及精神疲劳的作用，龙岩高速针对这一试点使用效果，对沿线其他长隧道均计划增设了反光环;2015年2月贵州省交通厅开始推广隧道反光环使用，并在2015年9月完成贵毕公路高家岩隧道内**安装反光环，经测试，在仅打开隧道内一组照明灯的情况下，隧道边界轮廓清晰，行车效果明显改善。同时，它还降低了照明用电量，仅1年的照明费就可以节约18万元。隧道轮廓反光设施主要包括断面反光环、电缆沟反光贴、电缆沟立杆反光贴。其中断面反光环按照安装范围可分为全断面和半断面反光环;按照安装结构形式又可分为“L”型、“I”型、“1”型、“V”型和“A”型;电缆沟反光贴按功能和安装方式可分为普通涂料黑白相间形式、粘贴反光贴(反光膜)、涂刷反光漆3种。

隧道反光环

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益珉道路设施有限公司是的专业生产隧道反光环、隧道轮廓带、隧道反光环、隧道弧形反光环、隧道双面反光环、隧道彩虹条、隧道轮廓诱导反光环等交通设施产品的源头生产厂家，拥有10多年的生产和设计经验，承接全国交通设施道路工程，坚持以人为本、以科技为导向，以品质为基础的管理理念，严格按ISO9001：2000质量保证体系和ISO14000环境管理体系运作，从研发、采购、设计至制造、检验，每个环节都有严格的品质监控，以确保产品品质的要求。